Журнал регистрации контроля технического состояния транспортных средств при выпуске на линию

Нормативы, регламентирующие Порядок проведения технического контроля автотранспорта

1. Приказ Минтранса России от 8 августа 2018 года N 298 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств”.
2. Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ. 20 «О безопасности дорожного движения”
3. Приказ Минтранса России от 28 сентября 2015 г. N 287 - Квалификационные требования к работникам, осуществляющим контроль за техническим состоянием транспортных средств.
4. Постановление Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. N 641 «Об оснащении транспортных средств, технических средств и систем спутниковым навигационным оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS”
5. Федеральный закон от 26 июня 2008 г. N 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений». Средства измерений, используемые для контроля, должны быть калиброваны в соответствии с положениями настоящего стандарта.
6. Федеральный закон от 6 апреля 2011 г. N 63-ФЗ «Электронные подписи”
7. Приказ Минтранса России от 18 сентября 2008 г. N 152 (в редакции от 21 декабря 2018 г.) «О порядке утверждения обязательных реквизитов и заполнения путевых листов”.
8. Приказ Минтранса России от 28 сентября 2022 г. № 390 «Об утверждении состава сведений, предусмотренных частью 3 статьи 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ» «Автомобильный транспорт и городской наземный электрический транспорт»» и порядок оформления или формирования путевого листа».

Обратите внимание: Срок действия приказа Минтранса России от 6 апреля 2017 года № N 141 «О порядке утверждения организации и проведения предрейсовых проверок технического состояния транспортных средств» истекает 1 января 2021 года. На данный момент считается недействительным.

Предрейсовый техосмотр обязателен

Целью технического контроля является выпуск на линию имеющихся транспортных средств, являющихся источником повышенной опасности.

Независимо от формы собственности эксплуатируемых колесных транспортных средств юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны соблюдать порядок проверки, установленный Пр-зе № 298. К ним относятся транспортные средства:

1. Такси; микроавтобусы и другие виды транспортных средств, водители которых перевозят пассажиров на чартерной основе.
2. Любой вид транспорта, используемый для деловых поездок.
3. Автомобильное транспортное средство, используемое в личных целях для перевозки лиц (материальных ценностей, багажа, грузов) на автобусе или грузовом автомобиле.

Если на рейс требуется путевой лист, он может быть признан недействительным как основной отчетный документ, если не пройдет отметку технического контроля. Проверка отметки механика в путевом листе о пройденном предвыездном техническом осмотре – одна из обязательных деталей.

Примечание. Нарушение правил заполнения регистрационной формы может привести к аресту транспортного средства. Если произойдет ДТП, страховая откажет в возмещении ущерба. Соответствующие ответственные лица будут оштрафованы. Не забывайте, что согласно статье 12.31.1 КоАП индивидуальные предприниматели несут финансовую ответственность наравне с юридическими лицами.

Когда проводится предрейсовый технический контроль

Состояние оборудования и работоспособность компонентов оцениваются каждый рабочий день перед выездом автомобиля с места постоянной стоянки (стоянки) в путь. При работе водителя на транспортном средстве вахтовую запись о результатах проверки делается один раз в журнале перед выездом работника первой смены.

Кто имеет право проводить техосмотр ТС

Персонал, назначенный руководством предприятия, может отмечать путевые листы и вести учет предвыездных осмотров транспортных средств. Механик, прошедший специальную подготовку и имеющий документы, подтверждающие его профессиональную подготовку (опыт работы).

Квалификационные требования инспектора см в Приказе Минтранса № 287.

Обратите внимание: Контролеры несут финансовую ответственность за оцененное качество выходящего из рейса оборудования. Департамент инспекции труда имеет право проверять соответствие профессионального образования автомехаников требованиям Министерства транспорта Российской Федерации.

В каком объеме проводится предрейсовый контроль

Содержание и объем проверок механиками перед постановкой транспортных средств на конвейер регламентируются решениями Евразийской комиссии Таможенного союза и Постановлением Правительства Российской Федерации № 1090 (23/10-83).

Перечень приведен в Приказе № 298, пункты 10-11. Лицам, не прошедшим предвыездный осмотр и не прошедшим аттестацию инспектора и отмеченным в путевом листе, выезд с парковки (посадка в автобус) запрещается.

Приказ Минтранса России от 8 августа 2018 г. № 298

При проведении контроля необходимо проверить следующее:

• Применимость:

1. Тормозные системы (в том числе манометры для пневматических или пневмогидравлических приводов тормозов, если конструкцией транспортного средства предусмотрена их установка);
2. рулевое управление;
3. омыватель лобового стекла;
4. Колеса (кроме трамваев);
5. Шины (кроме трамваев);
6. звуковой сигнал;
7. Регистратор движения (если установка требуется по законодательству РФ). Статья 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "Безопасность дорожного движения”.
8. Аппаратура спутниковой навигации (если установка обязательна по законодательству РФ). Пункты 1 и 2 постановления Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 года N 641 «Об оснащении транспорта, технических средств и систем средствами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» (Сборник законодательства Российской Федерации, 2008, N 35, статья 2010; N 52, статья 2016).
9. Оборудование (система) вызова экстренных оперативных служб (если установка обязательна согласно законодательству Российской Федерации). Статья 13.1 Технического регламента.

• Применяемость, предусмотренная конструкцией автомобиля:

1. Замки дверей кузова или кабины, боковые замки грузовой платформы, замки горловины топливных баков и крышек топливных баков (кроме городского наземного электротранспорта);
2. Устройство фиксации подушки и спинки сиденья водителя;
3. Оборудование для нагрева и обдува стекла;
4. Тяговые устройства и страховочные тросы (цепи);
5. Держатель запасного колеса (кроме трамваев);
6. Фиксатор транспортного положения стойки полуприцепа (при наличии);

• Наличие в конструкции автомобиля следующего содержания:

1. Индикации на панели приборов указывают на неисправность, влияющую на безопасность дорожного движения (проверка при работающем двигателе);
2. Стекло водительского сиденья и обзорность;
3. Зеркала заднего вида и их кронштейны;
4. Арьергарды, крылья, крылья;
5. Ремни безопасности (если их установка обязательна по закону РФ). Приложение 2 Технического регламента и/или подголовники сидений и их характеристики.

• Работоспособность в установленных режимах:

1. дворники;
2. светильники и отражатели наружного освещения;

• Герметизация систем, узлов и агрегатов транспортных средств, в том числе систем токсичности выхлопных газов и дополнительных гидравлических устройств, установленных на транспортных средствах;
• Полная аптечка, огнетушитель и противооткатные упоры (для грузовых автомобилей и автобусов);
• В конструкции транспортного средства газовое оборудование, кузов и борта грузовой платформы (грузовые транспортные средства) не нарушают порядок внесения изменений в конструкцию, установленный главой 5, разделом 4 Технического регламента, дополнительных сидений, фар ближнего света, противотуманные фары (при наличии) и промежуточные ходовые огни (при наличии);
• На передней части транспортного средства не установлено красное светоосветительное устройство или красное светоотражающее устройство, на транспортном средстве без соответствующего разрешения не установлено устройство, излучающее специальные световые или звуковые сигналы (кроме охранной сигнализации), а также незаконное использование аварийной сигнализации фонари на внешней поверхности автомобиля. Специальная цветовая гамма для служебных автомобилей;

Если специальное транспортное средство имеет конструктивные особенности, контролер обязан проверить состояние и пригодность других систем, механизмов, агрегатов и особенностей элементов данного типа транспортного средства, влияющих на безопасность движения транспортного средства, на соответствие приложениям 6 и 8 технических условий и правил.

Журнал регистрации результатов техосмотра ТС

В книжке инспектора, фиксирующей техническое состояние транспортного средства, есть обязательные поля. Данные, вносимые в журнал предрейсового осмотра автомобиля, могут быть расширены. Дополните информацию, связанную с транспортными характеристиками конкретной транспортной организации.

Этот документ включает в себя информацию о транспортном средстве, водителе и самом механическом инспекторе. В целях исключения ошибок при вводе данных вы можете скачать образец заполнения журнала предрейсового контроля технического состояния транспортного средства.

Реквизиты Журнала Предрейсового контроля

1. марка и наименование автомобиля;
2. Государственный регистрационный знак транспортного средства;
3. Фамилия, имя, отчество водителя транспортного средства (при наличии;
4. Фамилия, имя, отчество (при наличии) инспектора, проводящего проверку;
5. Контролировать дату и время;
6. Показания одометра при осмотре (количество пройденных километров;
7. Путем отпечатка на контроле;
8. Подпись контролера, осуществляющего контроль.

Статья 16 Приказа предусматривает, что данные в журнале технического состояния транспортного средства могут находиться в бумажной и электронной форме. Если записи ведутся в книгах, они должны быть прошиты и пронумерованы, чтобы исключить возможность фальсификации сведений.

При использовании эл. Носителем, используемым для удостоверения записи, является усиленная квалифицированная электронная цифровая подпись контролера, которая также предлагает возможность печати на бумаге.

Примечание. Согласно Закону № 63-ФЗ, документы, не подписанные собственноручно, но с использованием электронной цифровой подписи, имеют одинаковую юридическую силу, если они используются на законных основаниях. Сертификаты о квалификации подлежат действительному сертификату и считаются подлинными, если суд не примет иного решения.

Отметка контролера в путевом листе

Запрещается проводить работы на автомобиле при выезде со стоянки без путевого листа, содержащего обязательные реквизиты, такие как технический осмотр. Согласно правилам Приказа № 152, в справку вносятся следующие сведения:

1. Данные о пробеге до начала переезда и в конце рабочего дня: рейса или смены, когда автомобиль возвращается на постоянное место стоянки (гараж). Показания одометра снимаются персоналом, уполномоченным руководством компании. Если индивидуальный предприниматель совмещает водительскую деятельность с управлением транспортным средством и одновременно является водителем, он имеет право регистрировать сведения о пройденном расстоянии.
2. Дату и время проведения предрейсового или предсменного технического осмотра определяет инспектор-механик, проводящий осмотр. Подтвердите эту отметку транскриптом подписи с фамилией + инициалами. Уполномоченным и контролером технических условий перевозки может быть лицо, ответственное за выпуск на линию имеющихся транспортных средств.

Примечание: Согласно Приказу 152, штамп о том, что контроль проведен и транспортное средство находится в исправном состоянии, не требуется, но не запрещается. Время проверки должно быть зафиксировано и удостоверено.

Зачастую в накладных есть специальные поля с записями, необходимыми для внесения данных. Более подробно содержание товарных знаков рассмотрено в пункте 12 Пр-зе № 298.

Статья 12 Приказа № 298 Минтранса

Если при проверке не выявлено несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 10 - 11 настоящей процедуры, на путевом листе ставится отметка "Пройден контроль технического состояния транспортного средства" и подписывается фамилия и инициалы лица. Инспектор, проводивший проверку, дата и время проведения проверки.

Обратите внимание: С введением дистанционного предрейсового медосмотра водителей меняются стандарты проведения технического контроля транспортных средств. Читая статью, проверяйте правовые документы на актуальность.