Проведение предрейсового медицинского осмотра регламентируется Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "Безопасность дорожного движения". Каждая компания или индивидуальный предприниматель, занимающийся перевозкой грузов или пассажиров, обязана обеспечивать медицинский контроль своих водителей.
Это необходимо для того, чтобы снизить вероятность несчастных случаев. Поэтому перед каждым полетом медицинский персонал проверяет перевозчиков на предмет наркотического или алкогольного опьянения, усталости, контролирует общее состояние здоровья.
Все водители, участвующие в управлении транспортным средством, обязаны пройти медицинский осмотр. Ответственность за проведение организационных проверок несет организация или индивидуальный предприниматель, на балансе которых имеются транспортные средства и наемные водители.
Медицинские осмотры будут проводиться независимо от рода деятельности и количества штатных сотрудников.
Исключением являются водители специальных служб: скорой помощи, МЧС, ОВД, пожарной части. Они также проходят медицинский контроль, но планы другие.
Предрейсовый медицинский осмотр необходим для оценки состояния здоровья и выявления у водителя:
Основной задачей медицинского контроля является предотвращение потенциальных факторов риска, которые могут стать причиной несчастных случаев. Некоторые из них легко выявить, например, выявление состояний алкоголизма. Достаточно стандартного теста на алкотестере.
Гораздо сложнее выявить скрытые заболевания, которые могут вызвать внезапное ухудшение здоровья во время путешествия. С этой целью регулярно проводятся углубленные медицинские осмотры и организуются плановые медицинские осмотры.
Помимо предвыездных осмотров, существуют и другие виды медицинских осмотров:
Послерейсовый осмотр ничем не отличается от предрейсового. Если водитель осуществляет перевозку грузов или пассажиров для организации или индивидуального предпринимателя, данные положения будут распространяться и на протяжении всего трудового договора водителя. В обоих случаях время проверки включается в план работ.
Чтобы более тщательно проверять свое здоровье, необходимы регулярные медицинские осмотры. Их частота зависит от типа выполняемых работ. Например, если водитель занимается перевозкой опасных грузов, ему придется чаще проходить медицинские осмотры. Однако в среднем эта процедура проводится не реже одного раза в год-два.
В особых обстоятельствах могут потребоваться специальные проверки. Данные проверки проводятся при выявлении среди работников организации инфекционного заболевания или профессионального заболевания среди работников. Роспотребнадзор также может потребовать проведение такого медицинского осмотра.
Медицинские осмотры перед поездкой проводятся медицинскими работниками. Для того чтобы законно осуществить данную процедуру, ему необходимо:
Медицинские работники могут быть сотрудниками компании или нанятыми по договору с лицензированной медицинской организацией. Для осуществления своей деятельности ему необходимо специальное помещение площадью не менее 12 квадратных метров, а также комплект оборудования и медикаментов.
Перед началом поездки водителям необходимо пройти осмотр у врача. Сам процесс происходит в несколько этапов:
По завершении проверки медицинский персонал составляет путевой лист и фиксирует информацию о разрешенных или запрещенных работах в журнале предвыездного осмотра.
Организации обязаны организовывать предрейсовые осмотры, а водители должны проходить медицинский осмотр перед каждой поездкой. В случае нарушения обязанностей, предусмотренных статьей 12.31.1 КоАП РФ, налагаются следующие штрафы:
Поскольку организации, осуществляющие деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны организовывать предрейсовые медицинские осмотры водителей, эта деятельность должна регистрироваться и документироваться.
По этой причине необходимо вести журнал предрейсовых осмотров и составлять путевой лист. Далее мы рассмотрим эти файлы более подробно.
Путевой лист является обязательным документом, который необходимо заполнить после прохождения медицинского осмотра. На нем имеется специальная маркировка, подтверждающая отсутствие у водителя каких-либо заболеваний или инвалидности, мешающих ему выполнять свои трудовые обязанности.
В накладной врач отмечает дату и время проведения осмотра и удостоверяет подлинность осмотра подписью и транскриптом с указанием фамилии. В документе также ставится штамп «Прошел предвыездный медосмотр и допущен к исполнению трудовых обязанностей». Такие требования устанавливает Министерство транспорта.
Журнал медицинского осмотра водителя перед поездкой используется для внесения информации о состоянии здоровья, полученной после медицинского осмотра. Также ежемесячно проводится анализ и составляется статистика для выявления причин наиболее частых простоев работы.
Полученные результаты фиксируются и передаются руководству организации.
Эти документы заполняются медицинским работником, который осматривает водителя. Для каждого типа проверки используется отдельный журнал. После завершения процесса проверки врач подписывает и ставит официальную печать учреждения. Результат также копируется в накладную.
Единой типовой формы журнала предрейсового медосмотра водителя не существует. Организация оставляет за собой право по своему усмотрению самостоятельно корректировать документ, добавляя в форму дополнительные бланки. Однако в приказе Минздрава указаны необходимые реквизиты. Они должны быть в каждом журнале.
Сам документ должен быть формата А5 или А4. Вы можете распечатать журнал самостоятельно или купить готовые экземпляры в твердом переплете.
Приказ Минздрава России от 15 декабря 2014 года N 835 разрешает организациям вести в электронном виде журналы предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей. Однако необходимо распечатать отдельные страницы.
Вся введенная информация заверяется электронной подписью (ЭЦП) уполномоченного медицинского работника. В этом случае подпись водителя не требуется.
Журналы должны содержать следующие обязательные реквизиты:
При заполнении записей в журнале необходимо придерживаться следующих правил:
Записи о предрейсовых/предсменных медицинских осмотрах должны храниться в файлах организации не менее 10 лет. При проверке инспектор Роспотребнадзора может запросить старые документы.
Регламент требует от компаний предоставлять информацию для проверки. Дополнительно водители могут запросить данные о состоянии своего здоровья.
Готовый журнал предрейсового контроля водителя можно приобрести в типографии или заказать в интернет-магазине. Средняя цена такой формы 200-300 рублей.
Организации и должностные лица будут привлечены к административной ответственности, если журнал не будет заполнен или утерян при предрейсовых проверках.
Компании обязаны обеспечить безопасность документов и назначить медицинского работника, ответственного за ведение журнала. Нарушение данного требования влечет наложение штрафов в следующих размерах:
Если в ходе проверки инспектор обнаружит, что записи в журнале неверны и недостоверны, например, не указаны все необходимые реквизиты, отсутствуют номера или печати, организация будет оштрафована на 50 000 рублей.
Журнал предвыездного осмотра подтвердил факт медицинского осмотра. Данный документ не может быть заменен другими правовыми актами, например, договором на оказание услуг по медицинскому освидетельствованию с медицинским учреждением.
Поэтому организациям крайне важно обеспечить безопасность своих журналов, чтобы избежать юридических проблем.
Допуск водителей к работе без прохождения предрейсового медицинского осмотра является административным правонарушением. В случае нарушения этого закона организации грозят административные штрафы, предусмотренные статьей 3(3). 5.27.1 Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. Его размер:
За повторные нарушения:
Нарушение порядка проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей также влечет за собой штрафы. Согласно ст. Согласно статье 11.32 КоАП РФ штрафы за такие нарушения составляют:
Если водитель допущен к работе в нетрезвом состоянии, то чиновник будет оштрафован в соответствии со статьей 12.32 КоАП РФ. Штрафы могут достигать 20 000 рублей.