Периодический инструктаж водителей по безопасности дорожного движения - специальный, сезонный и другие виды

Понятие

Инструктажи по безопасности дорожного движения – это курсы, проводимые для водителей транспортных средств при подготовке к путешествию по заданному маршруту. Вводные, ежедневные или периодические инструктажи являются профилактическими мерами по предотвращению несчастных случаев и дисциплинарных нарушений.

Юридические основания

Выполнять предписания в соответствии с законодательными документами по контролю за соблюдением правил грузовых и пассажирских перевозок, проверке квалификации водителей и организации охраны труда:

1. Приказ Минтранса от 30 апреля 2021 года № 145 (вступает в силу с 1 сентября 2021 года).
2. Приказ Минтранса №7 от 15 января 2014 г
3. Положение, утвержденное 20 января 1986 года (РД-200-РСФСР-12-0071-86-09).
4. приказ Минтруда Соцзащиты №871н (9 декабря 2020г.).
5. Федеральный закон № 196 (10 декабря 1995г.).

Цель проведения

Инструктажи по безопасности дорожного движения проводятся с целью ознакомления водителя с трудностями предстоящего путешествия, целями и объемами грузовых перевозок и особенностями перевозки отдельных категорий людей (пассажиров городского и междугородного транспорта, школьников, туристов, лиц с ограниченными возможностями).

Целями брифинга являются:

• Психологическая и профессиональная подготовка водителя к эксплуатации автомобиля в различных условиях;
• Предупреждения об ответственности за нарушение правил дорожного движения, трудовой дисциплины и правил перевозки грузов.

Для кого обязательны

Нужно объяснить:

• Водители, использующие транспортные средства массой более 3,5 тонн для перевозки пассажиров и грузов на работу;
• Те, кто начал заниматься перевозками после длительного перерыва, переключились на ремонт другого автомобиля;
• Перевозчики, путешествующие по новым маршрутам, путешествующие в чрезвычайных ситуациях;
• Рабочие, занимающиеся сезонными перевозками грузов и людей.

Обучение правилам безопасности дорожного движения является обязательным для индивидуальных предпринимателей или юридических лиц, имеющих в собственности хотя бы одно грузовое/пассажирское транспортное средство, обслуживаемое наемными водителями.

На заметку. Сотрудники, которые водят транспортные средства компании, но не являются постоянными водителями, также должны пройти аналогичное обучение. Этим занимаются инженеры по безопасности дорожного движения, прошедшие квалификационный экзамен.

Кто может проводить

Чтобы ответственный сотрудник мог грамотно обучать водителей, он должен знать:

1. Положения действующих правил в сфере грузовых и пассажирских перевозок.
2. Охрана труда, пожарная безопасность и другие нормы и правила.
3. правила дорожного движения
4. Характеристики подвижного состава автомобильного транспорта.
5. Методы учета и планирования автомобильного транспорта.
6. Метод анализа причин дорожно-транспортных происшествий
7. Базовые знания по организации транспортных процессов.

Дополнительно ответственный сотрудник должен быть знаком с правилами выпуска водителей на линию. 

Работодатели несут ответственность за назначение лиц, ответственных за соблюдение правил безопасности дорожного движения. С этой целью он отдал соответствующие приказы.

Лицо, ответственное за безопасность дорожного движения, должно соответствовать следующим условиям:

1. Получили высшее или среднее профессиональное образование по специальности: «Техника и технология наземного транспорта».
2. Предоставить документы, подтверждающие факт сертификации.
3. Предоставить документацию, подтверждающую получение профессиональной подготовки для получения квалификации специалиста по безопасности дорожного движения.

Действующие нормативные документы не допускают назначения инженеров по охране труда инженерами по безопасности дорожного движения. Указания должен выполнять руководитель или другой подчиненный водителю работник.

Виды

Существует 4 типа инструкций:

1. Вводный – для вновь принятых на работу водителей.
2. Предрейсовый – снятый перед первой поездкой по определенному маршруту.
3. Сезонность. Ознакомьтесь с особенностями вождения автомобиля в различных погодных условиях днем ​​и ночью. Разъясняются особенности движения маршрутов со сложным рельефом и условиями дождя, снега, гололеда и т.п., учитываются трудности движения в период сезонных отпусков и отпусков.
4. Особый – перед поездкой с опасным грузом, в случае возникновения крайне угрожающей ситуации. Целью мероприятия также является ознакомление перевозчиков с новейшими законами, касающимися перевозки грузов и пассажиров.

На заметку! В зависимости от деятельности предприятия и графика поставок брифинги могут проводиться на регулярной или периодической основе (например, ежедневно, ежеквартально, ежегодно и т д).

Вводный

Такое обучение происходит во время приема на работу. Опыт водителя не имеет значения. Цель вводного курса заключается в следующем: научить водителя, какие правила безопасности он должен соблюдать при управлении транспортным средством.

Внимание! На вводном занятии ответственное лицо ознакомило со структурой автопарка и транспортным бизнесом, на котором специализируется компания.

В ходе ознакомления сотрудники узнают:

1. С какой страховой компанией заключен договор ОСАГО.
2. Где вам необходимо пройти предрейсовый медицинский осмотр.
3. Кто и как проводит предрейсовый осмотр транспортных средств.
4. Нормы загрузки транспортных средств (грузовых) и пассажировместимости (пассажирских перевозок).
5. Характер товаров, перевозимых компанией.
6. Опасные места на пути. Речь идет о месте, где часто происходят несчастные случаи.
7. Причины основных видов дорожно-транспортных происшествий.
8. Какие меры следует предпринять при ДТП.
9. Порядок оформления товаросопроводительных документов.
10. Порядок работы с регистраторами.
11. График труда и отдыха водителя.

Любой водитель должен пройти вводный курс. Действующие правила это четко предусматривают.

Предрейсовый

Проводите предотъездные инструктажи перед тем, как сотрудники приступят к выполнению более сложных задач. Пример – езда по опасному маршруту.

Во время предрейсового курса водителю необходимо предоставить следующую информацию:

1. Информация о маршрутах транспорта.
2. На каких участках дорог возможны аварии.
3. Информация о погодных условиях.
4. Где остальные районы.
5. Имеются ли на маршруте станции технической помощи, дорожной полиции или медпункта.
6. Как путешествовать на машине во время культурных мероприятий.
7. Особенности перевозки автобуса до места посадки пассажиров.
8. Какие действия необходимо предпринять, если отстаете от графика.
9. Меры предосторожности для преодоления длительного времени спуска/подъёма.

Результаты предотъездного курса неизбежно будут отражены в соответствующем дневнике. Документ должен быть прошнурован и пронумерован.

Сезонный

Согласно действующим правилам, работодатели обязаны обеспечить безопасность водителей в сложных дорожных и погодных условиях. Поэтому компании проводят сезонное обучение. Инструкторами являются люди, ответственные за обеспечение безопасности дорожного движения.

Периодичность сезонных брифингов – 2 раза в год (перед весенним, летним и осенне-зимним периодами). В ходе курсов сотрудники узнают:

1. Как эксплуатировать автомобиль в сложных погодных условиях.
2. Какие несчастные случаи могут произойти в плохих погодных условиях.

В журнале нужно отметить, когда будут проходить весенние и летние брифинги, а когда осенние и зимние. Проверить наличие данного документа сотрудники контролирующего органа могут при плановых и внеплановых проверках.

Специальный

Частота проведения специальных брифингов не уточняется. На самом деле такие курсы проводятся только при необходимости (например, при угрозе теракта). Кроме того, ГИБДД организуется при вступлении в силу новых правил по труду и безопасности водителей.

Ответственному лицу поручено оценить ситуацию и сообщить сотрудникам компании, какие действия необходимо предпринять.

Внимание! Специальные инструкции являются лишь дополнением к предрейсовым инструкциям.

Порядок проведения

Эксперты, проводящие обучение по безопасности дорожного движения, назначаются по усмотрению руководителя компании. Однако он должен не только обладать соответствующим образованием, но и иметь сертификат УГАДН.

Обязанности ответственного эксперта:

1. Разработать план работы в области базы данных.
2. Подготовьте планы уроков.
3. Проведение проверок безопасности дорожного движения водителей компании.

Согласно действующим правилам, факт посещения занятий должен быть зафиксирован. Для этого на предприятиях ведутся соответствующие журналы бухгалтерского учета.

Периодичность проведения

Определяется типом инструкции:

• Для того чтобы получить первоначальное представление об особенностях работы, будет достаточно вводного занятия. В случае перевода водителя в другое место (например, с перевозки продукции на перевозку заводского оборудования) требуется новый разовый инструктаж по безопасности дорожного движения.
• Для водителей, которые часто ездят по одному и тому же маршруту, перед первой поездкой проведите предрейсовый инструктаж. Если маршруты перевозки пассажиров часто меняются или существенно меняется груз, такое сопровождение должно быть организовано перед вылетом каждого рейса.

Примечание. Водители школьных автобусов, которые доставляют детей в школу, должны проходить ежедневный инструктаж. Содержание темы будет обновляться по мере необходимости.

• Сезонный – проводится раз в полгода (20-30 марта и октябрь).
• Специальное - без ограничений по времени и частоте. Потребность в таком руководстве часто возникает спонтанно.

Документальное оформление

В работе ГИБДД формализована программа предрейсовых, вводных и сезонных инструктажей по безопасности при перевозке грузов и пассажиров. Для специальных курсов не существует отдельных курсов, не говоря уже о других курсах.

Результаты брифинга отражаются в журнале. Документ должен быть прошнурован и пронумерован. Сотрудники контролирующего органа могут проверить наличие журналов при проведении плановых и внеплановых проверок.

Для записи на курсы также необходимы следующие документы:

• Стандартный заказ. Это внутренний документ, регламентирующий проведение курсов водителей. Он отражает следующую информацию:

1. Правила проведения лекций;
2. Цель;
3. тип брифингов и частота их проведения;
4. ответственность за неисполнение обязательств;
5. Требования к ответственным работникам.

• Набор инструкций. Мы обсуждаем методическое руководство, состоящее из 11 основных тем. Вы можете использовать этот документ в качестве справочного материала при планировании презентации.
• Накладная. Основные учетные документы. Оно должно быть в руках каждого водителя компании. Проход без подводной лодки строго запрещен.

Путевой лист содержит данные водителя и информацию о транспортном средстве. В этом документе также отражаются результаты предвыездного медицинского осмотра.

Ответственность за непроведение

Игнорирование инструкций по безопасности дорожного движения будет считаться административным правонарушением. Приказ Минтранса № 145 четко оговаривает, что такое обучение водителей станет обязательным с 1 сентября 2021 года.

В случае несоблюдения налагается штраф – 10 000 рублей на ответственного тренера и 30 000 рублей на руководителя предприятия (пункт 5 статьи 12.31.1 Кодекса управления).

Если виновником подобных нарушений является водитель, отказывающийся проходить дополнительное обучение, он будет отстранен от работы и лишен заработка. Его предупреждают или делают выговор.