Организация работы по безопасности дорожного движения на предприятии

Зачем на производстве нужно соблюдать безопасность дорожного движения

Федеральный закон № 196 «Безопасность дорожного движения» предусматривает, что обеспечение безопасности дорожного движения предприятий требует решения следующих задач:

• Создать среду, которая лучше защищает здоровье и безопасность жизни людей;
• Повышенная защита не только водителей и пассажиров, но и пешеходов;
• Поддержка безопасности дорожного движения помогает транспортным средствам работать безаварийно;
• Безопасность дорожного движения заложена в правила безопасности дорожного движения, отсутствие которых влечет за собой административную ответственность.

Руководитель корпоративной безопасности дорожного движения учитывает все перечисленные задачи, разрабатывает мероприятия, способствующие достижению целей, и участвует в реализации необходимых задач.

Одной из обязанностей уполномоченного является контроль за знанием водителем правил дорожного движения, проверка наличия и правильности заполнения путевого листа, контроль готовности транспорта к началу маршрута и сохранение документов.

Необходимость специалиста по БДД на предприятии

В дополнение к Федеральному закону № 196 Приказ Минтранса РФ № 282 «Об утверждении транспортных профессий и квалификационных требований» требует, чтобы при наличии у организации в собственности транспортного средства для следующих целей должны быть наличие специалиста, ответственного за безопасность дорожного движения:

• Коммерческий транспорт или решение бизнес-задач и целей.
• Поэтому, если компания владеет хотя бы одним арендованным или приобретенным транспортным средством, в ее штате должен быть сотрудник, прошедший обучение по специальности «Специалист по безопасности дорожного движения.

Если в организации работает менее 50 водителей, лицо, ответственное за безопасность дорожного движения, может работать по совместительству (например, слесарем).

При числе водителей 200 требуется отдельный специалист по безопасности дорожного движения, при числе более 200 нанимается один сотрудник на каждые 100 человек (в крупных автопарках создаются отделы и ответственных сотрудников может быть от 3 до 7 и более).

Обратите внимание: если предприятие использует транспортные средства подрядчика или нанимающей организации, наличие в штате специалиста по безопасности дорожного движения не требуется.

То же самое касается компаний, имеющих на балансе неиспользованные (отсутствие ГСМ и затрат на техническое обслуживание) или арендованные транспортные средства. Кроме того, штатный инженер по безопасности дорожного движения не требуется, если компания владеет только одним легковым транспортным средством для личных нужд.

Кто может отвечать за БДД

Требования предприятия к специалистам по безопасности дорожного движения включают:

• получить среднее техническое или высшее образование по направлению «Инженерия и транспортные технологии»;
• Иметь свидетельство о переподготовке на данную должность;
• Опыт работы в сфере транспортной безопасности не менее трех лет.

Переподготовка необходима независимо от наличия у кандидата соответствующего образования. Профильное образование предполагает только повышение квалификации, а непрофильное образование предполагает переподготовку после прохождения специальных курсов.

По итогам будущие специалисты по безопасности дорожного движения будут сертифицированы.

Какие требования к нему предъявляются

Организации могут владеть собственными транспортными средствами или арендовать транспортные средства. В обоих случаях требования к экспертам по безопасности дорожного движения одинаковы. Последний указан в приказе Минтранса №287.

Это знание:

• Базовые знания трудового законодательства;
• Положения, регулирующие правила дорожного движения;
• Правила безопасности дорожного движения, пассажирских перевозок, грузовых перевозок;
• Требования безопасности и охраны труда, применимые к самой компании;
• Эксплуатационные и технические характеристики транспортных средств (в том числе легковых и грузовых автомобилей, погрузочно-разгрузочных механизмов и специальной техники);
• Правила внутреннего распорядка транспортных организаций.

Такие специалисты обладают большими знаниями, но и работают очень ответственно. Как правило, это зависит от того, насколько организован процесс перевозки пассажиров и грузов. Сотрудники несут ответственность за снижение риска несчастных случаев на транспорте компании.

Как проходит обучение

Приказ Минтранса России № 283 «О порядке утверждения аттестации лиц, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения» предполагает следующие условия обучения:

• В Минтрансе РФ разработан специальный курс объемом до 250 часов. Расходы на слушания курса несет организация.
• Обучение можно пройти онлайн через сайт Росавтотранса. Однако в этом случае человеку придется изучать материал самостоятельно и он не сможет задавать уточняющие вопросы, если он неясен. Очная форма обучения увеличивает ваши шансы на сдачу экзамена и обеспечивает более эффективное понимание особенностей обеспечения безопасности дорожного движения.
• По результатам аттестация специальной комиссией. Кандидаты отвечают на 20 вопросов и должны дать не менее 18 правильных ответов в течение получаса.

Успешная сертификация предполагает внесение результатов в реестр Росавтотранса. После этого человек получит диплом об окончании курсов и может быть назначен на предприятие экспертом по безопасности дорожного движения.

Ведение документации

Требования к документации по безопасности дорожного движения для предприятий существуют:

• Приказ о назначении начальника службы безопасности дорожного движения;
• Приказ о порядке расследования несчастных случаев с участием транспортных средств организации;
• Действия в области безопасности дорожного движения (планы действий, программы подготовки водителей, цели и задачи и т.д.);
• Журнал путешествий;
• Журнал инструкций;
• журнал предрейсового технического и физического осмотра;
• Знакомство с работой.

Регулярные и внеплановые проверки предприятий на предмет безопасности дорожного движения требуют наличия всей необходимой документации.

Непредставление документов в соответствии с требованиями Госавтоинспекции на транспорте и иными контролирующими органами влечет наложение штрафа в размере, установленном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

В обязанности специалиста по безопасности дорожного движения входит ответственность персонала за исправность механизмов и узлов транспортного средства, проверку переоборудования и прохождение предрейсовых технических осмотров.

В его обязанности также входит проверка физического и психического состояния водителя и организация предрейсовых медицинских осмотров. Специалисты ГИБДД проводят инструктажи, проверяют отметки врача и механика в путевом листе, следят за соблюдением сотрудниками режима труда и отдыха.

В обязанности инспектора по безопасности дорожного движения входит ведение журнала инструкций. В документе содержится вся необходимая информация, включая: вид инструктажа, время доставки, подписи водителя и эксперта по безопасности дорожного движения.

Что нужно для организации безопасности дорожного движения на предприятии

Компаниям важно снизить возможные риски, связанные с использованием автомобилей. Для достижения этой цели принимаются различные меры по повышению безопасности дорожного движения – их содержание зависит от конкретных обстоятельств организации.

Какие работы по БДД нужно проводить

Независимо от того, находятся ли транспортные средства компании в аренде или в собственности, в рамках обеспечения безопасности дорожного движения необходимо провести ряд мероприятий:

1. Был разработан план обучения. Соблюдать требования законодательства, но при необходимости могут быть организованы дополнительные инструкции по безопасности и охране труда.
2. Разработать график направления персонала для участия в повышении квалификации (подписать соответствующие договоры, расходы на обучение возьмет на себя предприятие).
3. Компании обязаны обеспечить водителям регулярные медицинские осмотры – до и после каждого рейса.

Кроме того, необходимо уделять внимание своевременному техническому обслуживанию и контролю за состоянием автомобиля.

Административная ответственность

При неисполнении экспертом своих обязанностей, согласно положениям КоАП РФ, на должностных лиц может быть наложен штраф от 500 до 20 000 рублей, на юридических лиц - от 50 000 до 100 000 рублей руб.

Нарушения правил ведения и хранения документов, связанных с безопасностью дорожного движения, могут повлечь за собой дополнительные штрафы.

Предприятия могут оплатить штрафы через сайты Национального бюро по надзору за безопасностью дорожного движения и Национального бюро обслуживания, а также получить скидку 50% в течение 20 дней. Наша компания уже много лет оказывает услуги по обеспечению безопасности дорожного движения предприятиям.