Мы работаем в Магадане и Магаданской области

Консультация
Заполните форму и мы вам перезвоним
Имя
Телефон

Какими огнетушителями оборудуются пассажирские вагоны

Требования к ППБ в пассажирском поезде

Безопасность поездов регулируется нормативными документами:

  1. ППР РФ – действующие Основные правила ОАО «РЖД», в которых перечислен ряд требований, касающихся системы пожарной безопасности вида транспорта.
  2. ППБО-109-90 – Описаны нормы безопасности на железнодорожном транспорте.
  3. ЦЛ-ЦУО-448 – Инструкция для железнодорожных пассажиров.

Согласно документу, подвижной состав должен быть оснащен средствами индивидуальной защиты - по одному комплекту на каждого члена команды.

Дополнительно указывается список ограничений. Поэтому в пассажирских поездах запрещается:

  1. Используйте любое оборудование, не показанное на схеме отсеков.
  2. Размещайте посторонние предметы там, где расположено электрооборудование. Легковоспламеняющиеся материалы не следует хранить рядом с газовыми горелками, лампами или отопительным оборудованием.
  3. Используйте автомобиль с током утечки.
  4. Если вентиляция является проблемой, используйте электрический обогреватель. Устройство не допускается нагревать выше 28 градусов.
  5. Используйте электрические печи, дизель-генераторы и котельные для сушки белья.
  6. Используйте неисправный аккумулятор и зарядите его.
  7. Ремонт электрооборудования самостоятельно.
  8. Для розжига котла используйте легковоспламеняющиеся, горючие жидкости.
  9. Отопительные котлы, бойлеры, котлы без достаточного уровня воды, а также ситуации, когда система вентиляции неисправна.
  10. Оставлять отопительное оборудование без присмотра.
  11. Пользоваться примусами, керосиновыми лампами и другим оборудованием, не предусмотренным в вагонах пассажирских поездов.
  12. Курить в местах, не предназначенных для этого.
  13. Складывайте предметы или другие предметы в коридорах и гостиных.
  14. Перевозите взрывоопасные и легковоспламеняющиеся предметы и материалы.

При обнаружении пожара или неисправности оборудования на маршруте проводы должны отключить все сетевые соединения. За исключением цепей сигнализации и аварийного освещения. Далее следует уведомить диспетчера подвижного состава о происшествии.

Первичные средства пожаротушения

Поезда не могут отправляться без специального оборудования. Также не хватало средств пожаротушения. За это предусмотрены штрафы и уголовная ответственность.

Самосрабатывающие огнетушители

Особенностью данной модели является возможность использовать прибор в качестве теплового извещателя. Он также может создавать давление, достаточное для подачи материала к источнику огня.

Самоактивирующиеся огнетушители в легковых автомобилях изготавливаются из стеклянной тары, как показано на рисунке. Обычно они располагаются на потолке или стене над потенциальным источником пожара. Внутри находится газ и порошок.

При горении содержимое внутри расширяется. Из-за создавшегося давления колба взорвалась, и очаг наполнился порошком.

Углекислотные огнетушители

Устройство состоит из баллона, содержащего углекислый газ. На выходе из сопла он превращается в газовую смесь, содержащую кристаллические частицы.

Особенность этого огнетушителя в том, что при выбросе наполнителя он снижает температуру трубки и корпуса до -60 градусов. При использовании следует избегать контакта с кожей, в противном случае возможно обморожение. Не размещайте устройство рядом с горящими поверхностями.


Порошковые огнетушители

Используйте пыль в качестве наполнителя. Устройство привлекательно своей универсальностью, поскольку оно бывает разных форм, объемов и вариантов использования. Для использования внутри помещений, подходит для тушения пожаров в электрооборудовании.

Оборудование делится на: стационарное, ручное и переносное.

Принцип работы порошковых огнетушителей заключается в покрытии горящих материалов мелкой пылью внутри для предотвращения проникновения кислорода. Это приводит к остановке процесса горения.

Воздушно-пенные огнетушители

Самый распространенный тип. Содержит смесь воды и пенообразователя. Оборудование может быть стационарным, переносным или передвижным. ОВП работает путем подачи содержимого под давлением, благодаря чему получается пена.

В связи с коррозионным характером заряда устройства воздушно-пенные огнетушители в поездах нельзя применять для тушения электрооборудования, не обесточенного заранее, или щелочных материалов, способных гореть в отсутствие кислорода.


Пожарное оборудование

Помимо огнетушителей пассажирские поезда должны быть оборудованы стационарными системами пожаротушения.

Установка водяного пожаротушения

Системы безопасности предназначены для устранения источников возгорания внутри кабины. Используйте огнетушитель только в том случае, если он неэффективен.

Установка включает в себя:

  • расходный бак, в который наливается вода;
  • электрический насос;
  • прерыватель;
  • Нажмите несколько раз.

Установка газового пожаротушения

Система предназначена для ликвидации объемных пожаров в панелях управления автомобилями. Он может автоматически начать работу по команде ИБП. Состоит из четырех генераторов, расположенных под прибором. Система заполнена аэрозольной смесью. Одна установка охватывает весь автомобиль.

Генератор огнетушащего аэрозоля

Работа устройства основана на использовании давления дымовых газов для формирования и активного выброса мелких частиц. Облако может окутывать загоревшийся объект и препятствовать попаданию воздуха в источник огня, тем самым значительно замедляя процесс горения.

Нормы оснащения огнетушащими средствами

Есть правила. Сколько огнетушителей должно быть в легковом автомобиле? Согласно нормативной документации, подвижной состав требует не менее 5 из них:

  • Не менее 2 СПИ-20;
  • OSB-1, размещенный на защитном чехле;
  • 2 ручных огнетушителя (ОП+ОПВ или ОУ+ОВП).

Его необходимо проверять не реже двух раз в год и заряжать хотя бы один раз.

Пожарная сигнализация

В целях безопасности каждый подвижной состав должен быть оборудован автоматической системой сигнализации. Задача системы — обнаружить пожар и подать сигнал. В то же время он реагирует на признаки дыма и тепла. Чтобы ограничить доступ посторонних к устройствам, их устанавливают скрыто.

Не менее чем через 2 секунды после обнаружения пожара сигнализация начинает издавать специфический сигнал. Это позволило бригаде оперативно приступить к тушению пожара.

Причины пожара в поезде

26% пожаров на железнодорожном транспорте вызваны неисправностями систем отопления и неисправностями электрооборудования и их систем: перегрузками и короткими замыканиями проводов, нарушениями изоляции, трением между проводами и железными распределительными щитами, попаданием воды в провода, контактом и опасными внешними предметами, и т д.

Второй важной причиной пожаров в поездах может быть неосторожность людей при обращении с огнем.

В большинстве случаев пожары возникают и развиваются во время движения поезда, поэтому ваши действия должны основываться на этом факте.

Действия при пожаре в поезде

Как и в случае со зданиями и сооружениями, пожары внутри вагонов еще более опасны, поскольку при горении синтетических материалов выделяются токсичные газы.

Примерно на четвертой минуте после возгорания уровень вредных веществ в воздухе стал превышать безопасный уровень. Однако при правильном соблюдении мер и организованных действиях пассажиры могут выйти из горящего вагона менее чем за две минуты. Еще одним преимуществом является то, что сам огонь не возникает сразу.

Например, при перегрузке температура провода постепенно увеличивается. Это часто сопровождается соответствующим запахом горелой резины, вызванным перегревом изоляции.

Железнодорожные поезда зачастую не оборудованы системами пожарной безопасности: сиренами и извещателями, поэтому при появлении признаков пожара необходимо быстро выявить источник пожара и принять меры.

Если в поезде случился пожар, необходимо:

  • Оповестить машиниста поезда о пожарной ситуации;
  • Сообщите кондуктору о задымлении/пожаре
  • Спящих пассажиров необходимо будить
  • Накройте органы дыхания тканью, смоченной водой (полотенцем, наволочкой, простыней, одеждой
  • Не допустить возникновения паники
  • Закройте и не открывайте окна, чтобы предотвратить попадание кислорода в огонь
  • При небольшом количестве людей рекомендуется передвигаться присев, на корточках или на коленях (во избежание вдыхания дыма, идущего сверху)
  • Если есть возможность, перейдите к следующему вагону по направлению движения локомотива
  • Если поезд остановился, лучше всего сойти с той стороны пути, где нет других путей
  • Не рассредоточьтесь, оставайтесь в организованной группе в ожидании спасательных служб

Если вы не можете выйти из вагона:

  • Войдите в ванную или кабинку
  • Заприте двери (во избежание проникновения огня и дыма) и откройте окна наружу
  • Подайте сигнал (стук, свет, звук) и ждите помощи.

Если пожар невозможно потушить:

  • Используйте запорный клапан
  • Откройте дверь и разбейте окно, если необходимо
  • Помогите эвакуировать уязвимых пассажиров
  • Соблюдайте безопасную дистанцию ​​в автомобиле и убедитесь, что в машине нет других людей.

Алгоритм действий

Если возник пожар, выполните следующие действия:

  1. Сообщите кондуктору о пожаре в вагоне.
  2. Оповестить всех пассажиров о пожарной ситуации. Вам нужно высказаться, но не паникуйте. Детей следует держать за руки.
  3. Идите с остальными до конца машины. Чтобы предотвратить быстрое распространение огня, закрывайте дверь, уходя.
  4. Если пожар небольшой, постарайтесь его потушить. Лучше всего для этой цели использовать огнетушитель. Имеющиеся средства также подходят для этих целей.
  5. Закрыть окна. В противном случае ветер только усилит пожар.
  6. Если пожар мешает вам выйти, закройте дверь и позовите на помощь.
  7. Если карета движется, не выпрыгивайте из кареты. Решиться на такой шаг следует только в том случае, если пожар приближается и угрожает вашей жизни. Обнимите матрас, чтобы уменьшить последствия падения. Если у вас есть пальто, носите его.
  8. Не рискуйте своей жизнью, вынимая багаж из огня. Сохранять следует только документы и ценные вещи.

Сообщите о пожаре начальнику поезда. Если связь по каким-либо причинам невозможна, используйте запорный клапан, чтобы остановить поезд. После остановки поезда помогите пассажирам эвакуироваться.

Отнесите их в безопасное место подальше от поезда. Если вы видите в автомобиле человека, которому нужна помощь, сообщите об этом пожарным. Сделайте все возможное, чтобы предотвратить распространение паники. Только четкие действия могут помочь людям спастись в этой ситуации.