Если компания использует на работе транспортные средства, в ее штате должен быть сотрудник, который будет выполнять обязанности инспектора по безопасности дорожного движения. Это может быть:
Важно! Главное условие – он должен быть сертифицирован в соответствии с требованиями Приказа Минтранса №106 от 20 марта 2017 года. Это действие подтвердит, что сотрудник имеет право заниматься соответствующей деятельностью.
Квалификационные требования указаны в части 16 Приказа Минтранса от 28 сентября 2015 года № 287. Оно также диктует, что он должен знать и уметь делать. В соответствии с пунктом 16.2 могут быть составлены обязанности лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.
Согласно вышеуказанным нормам законодательства, лицо должно быть высокообразованным специалистом. Если он прошел обучение по направлению «Техника и технология наземного транспорта», этого будет достаточно, чтобы пройти аттестацию и подтвердить свою пригодность к профессии.
Если образование работника имеет другую профессию, он должен предварительно пройти не менее 250 часов профессиональной переподготовки. Только после этого вы сможете пройти аутентификацию. Требований относительно стажа работы в приказе нет.
Ответственные за безопасность дорожного движения в организации следят за использованием дорожного движения и сокращают количество аварий. В частности, он:
Сотрудники, обладающие следующими характеристиками:
Если работник не получил такого образования, он должен пройти курс переподготовки и затем пройти аттестацию. Его необходимо обновлять каждые пять лет.
Теперь пройти аттестацию можно на сайте Росавтотранса: нужно ответить на тестовые вопросы. После принятия соответствующая информация будет храниться в реестре сертифицированных экспертов по безопасности дорожного движения.
Если в ходе проверки выяснится, что должность занимает человек без необходимой подготовки и сертификации, штраф будет такой же, как если бы специалистов вообще не было.
Если компания имеет большой объем перевозок и большой размер автопарка, то специалист по безопасности дорожного движения необходим как отдельная единица персонала, поскольку его объем работы велик.
Если компания небольшая и круг задач таких сотрудников позволяет совмещение, на эту должность может быть назначен руководитель технического контроля, механик, диспетчер или даже руководитель предприятия – если они прошли необходимое обучение.
Компаниям, которые не перевозят людей или товары, не нужны эксперты по безопасности на транспорте.
Если компания нанимает подрядчиков для перевозки своей продукции, или имеет арендованный автомобиль, или единственный автомобиль в компании — легковой автомобиль генерального директора, и он использует его для поездок на встречи, то вам не нужен кто-то, ответственный за транспортную безопасность.
Во всех остальных случаях лучше не пытаться.
В пункте 16.2 приказа указано, что он должен уметь делать. Поэтому он все это внедряет в рабочий процесс.
Работу эксперта можно охарактеризовать как организацию и координацию. Сюда входит проведение профилактических мероприятий, информирование водителей и инженеров об условиях дорожного движения, обучение начинающих водителей.
В обязанности экспертов по безопасности дорожного движения также входит формулирование:
В обязанности работника входит контроль за соблюдением водителями графика и прохождением медицинских осмотров. Также он анализирует причины аварий и разрабатывает рекомендации по снижению негативной динамики.
В должностной инструкции должны быть разъяснены должностные обязанности менеджера по безопасности дорожного движения предприятия. Также необходимо указать на его меры ответственности. Например, если его вина будет доказана в результате несчастного случая, его сертификат может быть отозван.
Лицо, ответственное за безопасность дорожного движения, обязано:
Лицо, ответственное за безопасность дорожного движения, имеет следующие права:
В обязанности работника на вакантном месте "Инспектор безопасности дорожного движения" входит: